2024年5月8日，星期三。
    昨夜，重磅新闻一个接着一个，很是耐人寻思。
    自然，李峰早早地就来到了大户室，打开电脑，开始细细地品读这些要闻。
    第一、普京宣誓就职总统，首站出访地是我国。
    在宣誓就职演讲中，他说出了这么一句话：“我重申，就安全和战略稳定等问题进行对话是可能的，但不是从实力的地位出发，不能有傲慢、自负和排他性，只能基于平等的条件和尊重彼此的利益。”
    这不免让我们想起，在2021年中美在安克雷奇进行战略对话的时候，美国的傲慢、自负与自大。
    很多人担忧三战wAR，其实，它已经开始了，只不过是以另一种方式展开。
    从2018年开始的贸易战、科技战，于2020年开始的病毒战，以及……
    其中的战线，绵延无垠，既包括看不见硝烟的战争，也包括看得见硝烟的热战。
    可以说，这场世纪博弈，已经进入到了战略对峙，甚至可以说战略反攻的阶段。
    这个世界，只有拥有实力，才会得到对手的尊重，这次关于世界势力的划分，影响会非常深远。（又被和谐了部分内容。）
    第二、上汽回应欧盟调查：不会提供商业敏感信息。
    再细看内文，原来是欧盟要求上汽提供“电池配方”等商业敏感信息。
    果然，在新能源车领域竞争落后之后，欧美又开始拿起自己祖传的收益——偷、骗、抢。
    无耻之尤。
    现如今的汽车行业，面临着划时代的变革，其颠覆性堪比手机从功能机，步入智能机时代。
    甚至，还有过之。
    在这个时代里，新能源车对燃油车，无论是在驾驶体验，还是维护运营成本上都是降维打击。
    更可怕的是，以华为为首的数家公司，正迅速地把新能源车继续进化到了智能车时代。
    这对于以前老旧的燃油车来说，就相当于三维四d打击。
    在这场席卷全国，影响世界的汽车业变革中，也只有中美两个大玩家涌现出了出色的企业，德国为此不得不全面携资投华，其大众入股小鹏、参股国轩高科，宝马加码沈阳……
    而反观日本，尤其是韩国，依旧在墨守成规吃老本，莫说汽车智能化，恐怕连电气化都没有完成转身。
    可以想象，将来一旦汽车行业完成全面智能化的转身，那么对于日韩企业来说，就是末世，对于日韩经济来说，就是雪上加霜。
    第三：万科割肉瘦身。
    万科2017年以31.37亿买的地，挂牌转让价只有22.35亿元。
    看完这些资讯，A股也就开盘了，今天上证指数低开在3141.49点就开始调整，尾盘杀跌收在3128点，跌-0.62%。
    盘中，房地产、白酒、银行、券商等开始调整，航运股普涨，化工、有色金属股票开始分化，小金属和化工龙头表现强势。
    与此同时，前期调整多日的煤炭股，在近日煤价旺季上涨的背景下，开始强势反弹。
    总体来看，行情颇为焦灼，后市谨慎乐观。
    股友问答：
    “爱吃朝天锅的越泽道”：作者大大，我复盘发现港口，物流，航运，高速，以及有外贸生意的生活用品都在逐步抬高，比如森马服饰，安德利，这种已经开涨的票不知道怎么进场，怕他涨进去又怕他跌！
    我们做投资，谨慎保守为先。
    在投资前，一定要先问自己几个问什么。
    比如，为什么要买这只股？
    自己是博弈资金会继续推动它的股价上涨？还是博弈它的业绩，会驱动它的股价上涨？
    以及，自己博弈所用的论据，是不是科学（偶然还是必然）？自己的胜算有多少？股票向上向下的空间各有多少？你的对手盘是谁？
    还有，将来万一踩雷，自己能不能承担损失？
    只有弄清隐藏在K线背后的这些事情，才能保证自己处于博弈的有利位置，从而取得较高的胜率。
    “小王鸭呀”：刚看了下持仓，兴业转这个拿着吃利息可真舒服呀！
    股市里没有什么新鲜事儿。
    早在十年前的2014年，李峰就十倍杠杆博弈中行转债一夜暴富，这是有投资原型的，诸位可自行搜索“阿土哥 十倍杠杆”，看看这位投资大佬当年是如何低风险套利的。
    十年后的2014年，我当时在那章讨论来着，我找找……
    找到了，1月22日186章《2024，走正道，行阳谋》。
    这一天，兴业转债在102元左右，如果再有心一点，就会发现这一天的齐鲁转债在100元左右。
    当时如果当时用闲钱买入这两只转债，前者能取得大约4%的收益，齐鲁转债能取得12%的收益。
    我个人认为，距现在过去了三个多月，能超过这个收益的股民应该不多。
    这个投资的逻辑，和我曾经在54章《我要上十倍杠杆》中讨论过的情况